Амортизаторы легковых автомобилей предназначены для демпфирования колебаний подрессорных и неподрессорных частей автомобиля. Гидравлические передние и задние амортизаторы телескопического типа, как правило, двустороннего действия.
Амортизаторы задней подвески обычно отличаются от амортизаторов передней подвески размером, способом крепления, количеством рабочей жидкости и рабочими характеристиками.
На переднеприводных автомобилях передний амортизатор совмещен конструктивно со стойкой передней подвески, совмещающей в себе функции направляющего аппарата и гасящего элемента.